第一百六十七章 张三与李四-《回到过去当学阀》
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“百里先生,咱们就是这么选拔的?”
“对啊,想成为未来科学院最有种的队伍之一,身上的零件自然是不能缺的,眼下你看到的就是咱们飞行员选拔的第一场试点,连个疤痕都不能给我有。”蒋百里两人从后面进来,站在学员后面悄声说道。阑
“可是咱们的态度,是不是应该好点?”载涛犹豫道。
蒋百里掐着腰,毫不客气道:“逆来顺受不是他们的本色,只不过暂时被现实磨平了棱角。放在别的地方可能合适,但咱们这里,那是万万不行,要的就是他们的血性。”
说着向准备过来打招呼的张三摆摆手,蒋百里高声道:“各就各位,现在听我口令,双手向前平举,原地做三十个深蹲……”
……
天津选拔现场的情况,程诺自然是不知道,眼下他又找到巴玉藻等人,商量起飞机制造材料的问题。
“其实来特兄弟的飞机主要是采用木质材料作为飞机的主体结构,其机体包括骨架、支柱和翼肋用云杉木制成,螺旋桨则用胡桃木制造,机翼蒙皮使用亚麻布,只有少数承力件使用金属杆。”巴玉藻介绍道。
程诺品出其中的味道来:“也就是你想用木质材料为咱们造飞机?”阑
虽然在程诺的印象中,飞机的制造多是采用技术材料,但放在当下环境下,目前主流的配置还都是以木质为主。
等到世界上第一架全金属飞机—f13旅客机,还要再往后推几年,所以程诺在这里并没有表现的太吃惊。
况且木质飞机质量轻,加工简易,成本低廉。早期的飞机发动机功率小、飞行速度低,因而机翼翼面承受的载荷也小,木质材料的强度即可满足需求。
同时一战中的飞机大多数是发动机功率不足74千瓦、飞行速度约100千米/小时,木质材料完全够用。
而且在特殊的战争环境下,即便是经过了二战,金属材料的喷气式飞机成为主流时,木质飞机仍有一定的的作战能力。
比如在抗美战争中,虽然美军方面垄断了朝鲜半岛的制空权,但在整个战争期间,共出动飞机104万余架次,平均每天达800~1600架次,对我们军队构成了严重威胁。
在空中力量对比如此悬殊的情况下,中朝空军却成功地组织了数次对美空军纵深基地的夜间空袭,取得了出色的战果。阑
其中就是因为我们采用了波-2型飞机,是苏联制造的一种木质机身、帆布蒙皮的双座双翼小型飞机,主要作为初级教练机,机上无战斗自卫火器,配备一台活塞式星形汽油发动机,时速为200~300公里。
但就是是这样看起来性能已经十分落后的小型飞机,因其防空警戒雷达对于木制帆布飞机的电磁反射力很弱,很难提前发现,一再突破美空军装备有夜间瞄射雷达装置的喷气式截击机的拦截,取得了不错的战果。
所以虽然历史大势不可阻挡,但好与不好还是可以转化一些。
“如果没有更好的设计方案,暂时以木质为主。”巴玉藻思考片刻,给出了肯定的答复。
“那你们有替换材料了吗,据我所知无论是欧美流行的胡桃木还是别的特殊木材,都不是咱们有的,这点要做好变通。”程诺嘱咐道。
“这点我们有考虑,欧美飞机用的是昂贵的胡桃木,我们来的时候从福建考察找到了杉木和梨木,发现当地的杉木和梨木特别不错,配上桐油和生漆进行防腐后,不仅阻力减小、无渗水,其性能还大大超过了国外。”巴玉藻兴奋道。
程诺点点头:“不错,采用木质而不是其他金属材料,也能大大降低对我们的要求,后面批量生产起来将容易许多,相信国内一定有同类优质木材可以替代。”阑
可惜还没等巴玉藻高兴完,程诺又接着泼冷水道:“但是木质材料的缺点也很明显:强度小、刚度低、易燃、易腐蚀、吸湿性强。以当下的眼光看着还行,而等到未来实战,情况会很难说。”
“那院长的意思是?”巴玉藻不解:“难道说咱们要尝试别的方向,不以木质为主?”
“我向来认为,在自己的能力范围内,做就要做到最好。”程诺笑笑,自信道:“既然世界上还没有全金属飞机,我们为何不试着第一个吃螃蟹?”
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