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    离开汉马家，苏澜想着要去码头，说不定还要登船，恐怕也会拿一些东西，到时马车装不下，于是先回了一趟小养园，卸下车上的东西。

    见到苏澜，平嫂和女儿桐花喜不自禁。平嫂一边感谢苏澜对她儿子平壮的照顾，还倾心教授点心制作技术，一边又不安地说，打扰了苏澜全家。苏澜很喜欢秋嫂和平嫂这样的人，虽然没有读书，但是懂礼守节，谨守本分。自己突然到来，但是小养园收拾得一尘不染，就连花草的叶子都是绿油油水灵灵的，没有一点灰尘。苏澜很满意，给了她二百两银票，说晚上回小养园吃饭、睡觉。

    平嫂母女欢天喜地出去买菜买肉，要拿出看家本领给苏澜置办晚餐，苏澜则和甘甜去了通江达海货栈。

    老远就见到货栈门口站了好几个人。一眨眼，就见李冲和寇风、唐港跑着迎了上来。他们的儿子李旺、寇林、唐蒙都在孔峰标下当兵呢。

    寇风、唐港帮甘甜将马车赶到院子停好。李冲则请苏澜进货栈，边道：“小姐，市舶司的王烨大人、卢平大人和蒯合大人都来了，还有几个人是外邦来的船主和货主。他们正在货栈里面看货呢，好像看中了小姐的丝绸、茶叶和瓷器。邓大掌柜还说，要等着小姐一起去船上看他们的货呢！”

    苏澜很高兴，不慌不忙地走进了货栈。只见院子里，蔡林的夫人奥坎娜正在跟几个黄毛卷发、碧眼高鼻的外国人讲着什么，王烨、卢平、蒯合，还有几个市舶司的吏员也在那里听着。

    看到苏澜，邓谦赶紧小跑着过来，道：“小姐，这是一艘波斯的船，船主和货主昨天去市舶司申报关税。听说小姐要来，今早王烨大人他们都过来了，就等着您一起上船呢！”

    苏澜点点头。邓谦也会一些波斯语，就跟奥坎娜，蔡林等人一起介绍了苏澜。

    那几个波斯船主和货主看到苏澜，这么小，还是个女孩，居然开着这么大的货栈，都很吃惊。

    通过介绍，苏澜也知道了，这艘名叫“红海上的白月亮”的海船，是波斯六个船主共同拥有的，属于股份制、合伙经营。这次随船而来的是其中最大的股东，名叫哈依玛，是个四十多岁的大胖子。货主共有四个人，这次都随船而来。之前，他们从红海出发，跑到满六岬就卸货回波斯了。这是他们第一次来到东方，来到东方这第一大港，所以心情也很激动，很想在这里多交几个朋友！多买一些赚钱的货物回波斯！

    邓谦还道：“小姐，他们看中了我们的丝绸、茶叶和瓷器。等下，我们也可以到船上看一看，需要什么也可以买一些。市舶司的王烨大人他们也要上船，按照规定，检查船上蕃货、征榷、抽解和贸易诸事。”

    苏澜听了，从甘甜提着的篮子里拿出上次邓谦给她的账本，道：“账本给您，我已经看了，很好。”她又从袖子里拿出一摞银票，道：“我这里先拿给你一些银票做流动资金。”

    邓谦笑道：“小姐，这个先不慌，我们和他们以物易物，说不定他们还要找补我们银票呢。”

    苏澜想想，也是。于是道：“这样，我们先上船看看东西。不过，流动资金我还是会给你一些的。”她知道，邓谦已经陆续收到一些大家的股金，但是还没有全部收齐，比如自己答应给姨父姨母出的股金就还没有给；还有童野，也只付了一部分，要等回到京城以后再全部结清。

    苏澜是地主，哈依玛是船主，两人互相谦让着，往码头而去。因为货栈离码头虽然很近，但若是步行也很费时间，于是大家骑马、坐车而去。苏澜和奥坎娜坐在马车上，她们干脆撩起帘子，吹着海风，听着海浪，向着码头奔驰而去。

    前几次来石寨港，苏澜都是远观，看风樯如林，云帆蔽天的壮阔美景。这是第一次零距离接近远洋海船，苏澜的心非常激动。前世，她曾和父母、弟弟乘坐豪华游轮去过日本、韩国，还周游过地中海。但是，这种古代的帆船，她还是第一次遇上！

    不一会儿，他们就到了三江码头。奥坎娜老远就指着停在码头上的一艘船，道：“应该就是那艘海船。上面还有字呢。红海上的白月亮，确实是他们的船。”

    苏澜前世没有学习波斯语和阿拉伯语，所以对船上勾勾款款的字真的不认识。

    苏澜老远打量着这艘船。和两边的两艘大成建造的福船相比，这艘“红海上的白月亮”显得要小巧多了，也陈旧多了。如果旁边的福船能够载重三百吨的话，这艘船最多只能装一百六十吨左右。不过，在外国的远洋海船中，这已经算是巨无霸了。因为这个时代，海上游弋的船只，几乎百分之八十都是大成制造！二百吨以上的大船基本上都属于大成！

    苏澜的心里充满了自豪感！

    不一会儿，他们到达了码头，来到了“红海上的白月亮”船边。马车和马都拴在了石柱上。

    苏澜注意到，有一些外国水手正在船的两边忙碌着。他们每人拿着一个木制长柄，长柄尖头上有一个弯月形的铁器，似铲不是铲，似锹不是锹。他们正忙着把这个东西贴着船身，铲着什么。

    看苏澜诧异，邓谦笑道：“这是水手在铲掉贻贝呢！你看，船身上，密密麻麻的都是！”

    苏澜一看，果然船身上都是黑乎乎、紫莹莹、黄灿灿的色彩相间，有些像是斑马花纹的大大小小的贝壳。水手们正在把这种贻贝从船底铲下来。

    邓谦道：“这些都是贻贝，最喜欢粘附在船底，有时候黏住了橹浆和孔道，还会碰坏码头、水坝水闸，损坏船体，影响船只的寿命！”

    苏澜曾经看过一部史诗大片《历史频道：人类消失后的世界》，其中有这样一个情节，就是在大坝四周生活着这种斑马花纹的贻贝。它们附着在给发电机提供冷却水的管道内壁，一个叠着一个，生长繁殖，最终将管道完全堵塞、阻断。这些冷却用的水管被阻断，大电机就无法进行散热，自动控制系统就会发出过热警告，并且关闭过热的发电机组，紧接着大坝的所有发电机组都关闭，最后整个大坝的发电机组停止运转。

    这种贻贝还会吞噬大量浮游植物，消耗水中氧气，衍生蓝藻绿藻，排放毒素，污染水域，危害人类健康。

    这种贻贝长期附着在船底，会减慢船速，损耗人力物力。更重要的是，它的分泌物还会腐蚀船体……

    苏澜知道，现代船只每过一年半年就要进船坞进行维护，有一项非常重要的事情，就是清理船底贝壳。

    苏澜不由感叹，人类向海洋讨生活是多么不易！
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