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    无线电遥控的汽车，售价至少要几百块钱，航模更是几千块钱以上，非普通消费者可以玩得起的。这玩意即使非常有趣，但由于价格太贵，所以，市场非常狭小。

    而迷你四驱车的发明的初衷，是把无线电遥控的玩具汽车，进行了阉割，最终，设计出成本低廉，普通家庭也能买得起的廉价版玩具汽车。

    至于，想要让这种玩具风靡起来，光靠着玩具本身的廉价，虽然能起到一部分效果，但还是不够的。

    历史上，田宫模型版的迷你四驱车，一直到80年代末才彻底大火起来，靠的可不仅仅是廉价和迷你四驱车大赛，而是靠着迷你四驱车题材的动漫，在全球范围内风靡！

    正是借助这种伪装成动漫的广告，一下子打开了其市场！在娱乐资源相对匮乏的环境下，无数的少年开始幻想着跟动漫里面一样，靠着参加四驱车大赛获得荣誉和奖金。

    新电玩具公司，不过是走天宫模型的路。事实证明，没有动漫配合，这玩意确实不太可能卖的多火爆。

    所以，现在新电玩具公司，还是需要通过跟魔都美术电影制片厂合作，将玩具大卖的催化剂――动漫给制作出来！

    现在，影响玩具销量的已经不是迷你四驱车本身，而是要看动漫的质量和影响力了！

    利用动漫作品来营销产品，在后世已算是业界常规促销手段。

    比如，21世纪东瀛的动漫产业盈利困难，但各大动漫作品的制作委员会，依然是雨后春笋一般的出现，主要因素就是各大动漫的投资人，根本没幻想靠着动漫版权本身赚钱，而是指望动漫带动周边销量。尤其是，动漫的原着销量，更属于动漫播映最大的受益者。

    动漫播映带动了原着的热度之后，往往促进了一些原着作品效率呈现爆发式增长，单行本单集几万销量，暴增到十万甚至几十万，有些动漫的人气热，甚至可以把原着的销量推升到每册销量几十万本甚至百万本以上的高度。所以，东瀛的动画行业一般采取制作委员会制度，也就是先找投资人集资，成立制作委员会，之后，制作委员会再找专业的动漫制作公司，或是临时组建一个专门制作动漫的团队。

    比如，有些制作委员会就是由持有漫画、小说版权的公司成立，为了扩大利益，所以，又开始投资了动画。


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